【艾瑞泽ex试驾加速能力怎么样】在近期的试驾体验中，笔者对奇瑞艾瑞泽EX的加速性能进行了全面测试和评估。作为一款主打家用市场的紧凑型轿车，艾瑞泽EX在动力表现上表现出一定的竞争力，尤其在城市道路中的起步和超车表现较为出色。
从实际驾驶感受来看，艾瑞泽EX搭载的1.5T发动机配合CVT变速箱，在日常使用中能够提供较为平顺的动力输出。虽然在高速巡航时动力储备略显不足，但在城市拥堵路况下，其响应速度和动力衔接都非常及时，提升了整体驾驶体验。
以下是对艾瑞泽EX加速能力的总结：
艾瑞泽EX加速能力总结
| 项目 | 表现 |
| 0-100km/h加速时间 | 约9.8秒（官方数据） |
| 起步表现 | 城市道路起步迅速，涡轮介入及时 |
| 中段加速 | 中速阶段动力线性，适合日常驾驶 |
| 高速巡航 | 动力储备一般，需提前升档保持速度 |
| 换挡逻辑 | CVT变速箱平顺，但缺乏运动感 |
| 驾驶模式 | 提供经济/标准/运动三种模式，运动模式提升动力响应 |
| 噪音控制 | 发动机噪音控制较好，高速时风噪略有增加 |
总体来看，艾瑞泽EX的加速能力在同级别车型中属于中上水平，适合注重实用性和舒适性的消费者。对于追求激烈驾驶体验的用户来说，可能需要考虑更高配或更运动的车型。不过，对于日常通勤和家庭使用而言，艾瑞泽EX的加速表现是完全可以满足需求的。
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